Un Año Después: Playas y Paseos Marítimos Entablados: Restauración de las Líneas de Vida de la Costa De Jersey

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Fecha de publicación: 
22 octubre, 2013
Número de publicación: 
4086-228

LINCROFT, N.J. – Los paseos marítimos entablados son la estructura principal de muchas comunidades costeras de Nueva Jersey. Con tiendas, entretenimiento y restaurantes, y como puntos de acceso principal a las playas, estos paseos son los imanes que atraen a los turistas a los pueblos costeros.

El primer paseo marítimo entablado de los Estados Unidos se construyó en Atlantic City en 1870. La idea del conductor ferroviario Alexander Boardman y del propietario de hotel Jacob Keim surgió para evitar que los visitantes del complejo llevaran encima arena a los hoteles y a los vagones de los trenes.

 La demolición de la montaña rusa Jet Star en Seaside Heights, NJ, llevó menos tiempo que el previsto, ya que los escombros se colocaron en una gran barcaza para quitarlos desde el océano.Seaside Heights, N.J., 14 de mayo de 2013 -- La demolición de la montaña rusa Jet Star en Seaside Heights, NJ, llevó menos tiempo que el previsto, ya que los escombros se colocaron en una gran barcaza para quitarlos desde el océano. La montaña rusa y otras tres atracciones se cayeron al mar del parcialmente destruido Casino Pier durante la tormenta Sandy en octubre. Fotografía de Sharon Karr/FEMAEn muchas ciudades costeras afectadas por la supertormenta Sandy, la reconstrucción de las playas y los paseos marítimos entablados (y reconstruirlos antes del comienzo de la temporada turística estival) se convirtió en una prioridad.

La Agencia Federal para el Manejo de Emergencias ha financiado $79 millones en ayuda para 84 proyectos de reparación de paseos marítimos entablados y playas. Las comunidades a lo largo de la costa de Jersey emplearon diferentes métodos de relleno y protección de las playas.

Algunos municipios construyeron mamparos de madera, grandes muros de piedras o rompeolas de concreto. Para estabilizar las dunas, algunos colocaron conductos Geotube (conductos llenos de arena y agua envueltos con material geotextil) y gaviones (jaulas con grandes rocas) debajo de las dunas. Los conductos Geotube se han utilizado en el extremo norte de Ocean City y a lo largo de las playas de Cape May. Los gaviones se utilizaron en la zona oeste de Little Egg Harbor de Atlantic City. Los funcionarios de estas y otras comunidades costeras acreditaron estas medidas para la protección de los hogares y los residentes contra la tormenta Sandy.  En las comunidades de Mantoloking y Brick Township, se está analizando la posibilidad de usar los conductos Geotube.

El paseo marítimo entablado de Atlantic City sufrió los daños más graves en la parte que limita con Absecon Inlet, entre las avenidas Oriental y Maine. La FEMA ha destinado $2.5 millones para reparar y reemplazar el paseo, las rampas, las barandillas y los puestos de salvavidas y los sanitarios. También se está construyendo un rompeolas a lo largo de la parte de Absecon Inlet del paseo. Atlantic City y la ciudad vecina de Ventnor recibirán en total 2 millones de yardas cúbicas de arena para rellenar las playas en ambas comunidades. En Brigantine, se necesitaron 630,000 de yardas cúbicas de arena para rellenar su playa.

Se quitó el antiguo paseo marítimo entablado, que fue gravemente dañado por la tormenta Sandy.Atlantic City, N.J., 5 de febrero de 2013 -- Se quitó el antiguo paseo marítimo entablado, que fue gravemente dañado por la tormenta Sandy. Fotografía de Roll/FEMAAlgunas partes de Long Beach Island tenían dunas de 22 pies de altura y un terraplén de 200 pies en frente de hogares costeros. La Ley de Socorro por la Catástrofe de Sandy (Sandy Disaster Relief Act) destinará fondos al Cuerpo de Ingenieros del Ejército Estadounidense (U.S. Army Corps of Engineers) para completar el proyecto en toda la isla. En la playa, se dragaron y se inyectaron tres millones de yardas cúbicas de arena. También se realizaron reparaciones en el paseo marítimo, la valla en la arena y los caminos de acceso al Parque Estatal de Island Beach. Además, el Cuerpo de Ingenieros está restaurando por primera vez las playas de Ship Bottom, Beach Haven y Long Beach Township, zonas no protegidas por el terraplén y las dunas originales en la isla.

La tormenta Sandy destruyó el paseo marítimo entablado de 1.3 millas de Belmar y todos los elementos que el paseo contenía. La construcción comenzó en enero y el nuevo paseo marítimo se abrió el 22 de mayo. La FEMA financió $7.6 millones de los $10 millones que costó el proyecto. Además, en Belmar, se está diseñando un nuevo sistema de dunas de $6 millones para proteger el nuevo paseo marítimo.

La FEMA destinó $1.6 millones para la reconstrucción del paseo marítimo entablado de Sea Girt. Las partes del paseo que sufrieron daños se repararán usando tablones y barras rescatadas. En una segunda etapa del proyecto, se reconstruirá una sección de 2,335 pies. El municipio también está reconstruyendo las dunas, que evitaron graves daños en los hogares pero que se vieron afectadas por el embate del pico de la tormenta. Se prevé que las nuevas dunas tengan más de 20 pies de altura.

La tormenta Sandy destruyó el paseo marítimo de Spring Lake, el cual había sufrido graves daños durante el huracán Irene en 2011. La tormenta desmontó el paseo de sus soportes, dañó varios pilotes de apoyo y arrasó por completo las dunas que protegían el paseo y la ciudad. La FEMA reembolsó al municipio $4.1 millones de los $5.5 millones que costó la reconstrucción del paseo marítimo. El nuevo paseo, construido de madera compuesta, se completó en abril.

 Las olas provocadas por la tormenta Sandy penetraron en los sistemas de los paseos marítimos y se perdieron varias secciones a lo largo de las costas del estado.Sea Girt, N.J., 16 de enero de 2013 -- Las olas provocadas por la tormenta Sandy penetraron en los sistemas de los paseos marítimos y se perdieron varias secciones a lo largo de las costas del estado. Fotografía de Adam DuBrowa/FEMAEl municipio de Seaside Heights tuvo de solicitar un préstamo de emergencia de $14 millones para pagar las reparaciones esenciales de su paseo marítimo y otras zonas tras la tormenta Sandy. Las obras en el paseo comenzaron a mediados de febrero y la sección de seis manzanas del paseo de una milla de longitud se completó a principios de mayo. La sección principal se reabrió días antes del Memorial Day, y la reconstrucción de $7.6 millones se completó a mediados de junio. Además, el alcalde William Akers ha sugerido que es posible que se construya un terraplén, aunque no se ha tomado una decisión y, como es un nuevo proyecto, no podrá recibir la financiación de la FEMA.

No se han reparado todos los paseos marítimos entablados de la costa. La parte sureña más antigua del paseo marítimo de Long Branch no se reconstruirá hasta 2014. "Mi objetivo no es hacerlo rápidamente, sino asegurarme de que se haga bien", señaló el alcalde Adam Schneider en diciembre.

La FEMA está cubriendo $6.2 millones de los $8.2 millones de los costos de diversos proyectos de reparación en Long Branch, incluida la completa reconstrucción de la sección sur y las reparaciones de los daños en la parte norte. Si bien la parte norte más nueva, que incluye Pier Village y Long Branch Promenade, no resultó ilesa de la tormenta Sandy, Schneider afirmó que esta parte del paseo marítimo fue diseñada para resistir la fuerza de un huracán “y así lo hizo”.

 

Enlaces de videos: Relleno de las playas de Long Beach Island, NJ, Montaña rusa sacada desde el océano, Medioambiente de aves de Nueva Jersey después de Sandy

Luego, en la serie Un año después, se examina la restauración del puerto de Atlantic Highlands, un nexo fundamental con el bajo Manhattan.

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Fecha de la última actualización: 
13 noviembre, 2013 - 11:57
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